거의 1년 동안 지속된 황금빛 가을 10월에 우리는 오리지널 버터플라이 밸브의 판매 및 사용에 있어서 몇 가지 단점을 겨냥했습니다. 기술 부서의 많은 개선과 최적화 끝에 우리는 Kaixin에 속한 전체 범용 버터플라이 밸브 시리즈를 성공적으로 개발하고 대규모 생산에 투자하기 시작했습니다.
핸들/터빈 범용 버터플라이 밸브
일반적인 버터플라이 밸브 연구개발 포인트
연구 개발 포인트 1:
일반 버터플라이 밸브의 일반적인 목적은 플랜지 구멍 거리가 국가 표준, 미국 표준, 일본 표준 및 독일 표준에 적용될 수 있다는 점에서 주로 나타납니다.
연구 개발 포인트 2:
밸브 본체는 밸브의 전체 강도를 높이는 동시에 밸브의 전체 무게를 줄이고 파이프라인의 하중 지지 압력을 줄이기 위해 중공 설계를 채택합니다.
연구 개발 포인트 3:
밸브 본체의 가장자리는 밸브 가장자리의 강도를 강화하고 낙하 저항을 향상시키기 위해 넓은 폭 디자인을 채택합니다.
연구 개발 포인트 4:
밸브 디스크는 밸브 디스크의 사용 강도를 향상시키기 위해 수평 다중 채널 보강재 설계를 채택합니다.
연구 개발 포인트 5:
새로운 버터플라이 밸브는 두꺼운 고무를 채택하여 밸브의 수명을 크게 향상시킵니다.
연구 개발 포인트 6:
고무와 밸브 본체의 조립 방식은 #内装式#을 채택하여 밸브의 전체적인 미관을 향상시킵니다.
연구 개발 포인트 7:
핸들의 개선은 핸들의 레버 연결 비율을 더욱 최적화하는 데 주로 반영되어 밸브의 개폐가 더 쉽고 유연해졌습니다.
연구 개발 포인트 8:
핸들과 밸브 본체 사이의 위치 결정 톱니판은 전체 밸브의 개폐를 제어합니다. 이러한 개선은 주로 치판의 기어비를 재설계하여 밸브 디스크의 위치를 보다 정확하게 제어할 수 있어 유량을 정확하게 조정하는 역할을 하기 때문입니다.
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