누구나 완전히 용접된 볼 밸브의 본체를 본 적이 있을 것입니다. 우리 모두는 용접 조인트가 일반적으로 좁은 간격의 두꺼운 벽 수중 아크 용접을 위해 설계되었으며 완전히 용접된 밸브 몸체가 대부분 초두꺼운 원통형 용접 조인트라는 것을 알고 있습니다. 다들 왜 이런지 궁금해하실 텐데요.
1: 열처리 기술 처리
후육 다층 용접 공정은 금속 재료에 가열과 냉각을 반복하는 공정으로 용접 접합 구조의 불균일 및 열화, 높은 잔류 응력, 심지어 용접 결함까지 초래합니다. 용접은 제품 조립 후 마지막 공정입니다. 밸브 캐비티에는 비금속 밀봉재 고무와 PTFE 플라스틱이 있으므로 용접 후 열처리가 허용되지 않습니다.
2: 관절 치료
밸브 본체 용접 조인트의 설계에는 정렬 및 위치 지정을 위해 용접 루트에 환형 조립 간격이 있습니다. 내부 압력과 외부 하중의 작용 하에서 이 틈은 정상적인 작업 응력의 몇 배에 달하는 응력 집중을 생성합니다. 엔지니어가 처리하기 어렵게 만듭니다.
밸브바디 용접이음부의 루트갭에 응력집중, 잔류응력, 구조의 열화 등은 밸브바디 구조의 약한 고리가 되어 국내외 밸브계의 주목을 받고 있으나, 이 문제를 해결하기 위한 관련 보고서가 없었고, 이 제품이 되었습니다. 구조적 경계의 무결성에 숨겨진 위험이 있습니다.
