생산율이 생산에 미치는 영향
차량 속도가 너무 높습니다:
1. 내부 마찰 전단력과 그에 따른 많은 양의 "열 축적"이 닙 사이에 발생할 수 있으며, 그 결과 전체 분자 사슬 배향(분자 배향과 이완 정도가 다름)이 발생하여 평탄화(분자 체인 방향이 동일하지 않음) , 원주가 양호하더라도 서로 다른 후퇴가 발생함) 및 되감기 공기(방향의 정도가 다르고 원주가 실시간으로 매우 잘 제어되지만 일부 점의 조임으로 인해, 공기를 배출할 수 없음)
2. 탄성 퍼텐셜 에너지가 증가하고(탄성 변형이 커짐), 장비에 있을 때 재료의 내부 응력 방출이 감소하고, 용융 강도가 감소합니다(멜트 유속이 증가함에 따라 용융 강도가 감소합니다. 속도, 재료가 처지기 쉽고 용융 강도도 낮음) 용융 풍경 패턴이 악화되고 표면이 고르지 않은 경향이있어 후속 인쇄에 영향을 미칩니다.
(특정 범위 내에서 응력 또는 변형률을 높이면 러너의 가역적 탄성 변형이 증가하고 이형 팽창이 증가합니다. 폴리머 용융 온도를 낮추면 다이 영역으로 들어가는 탄성 변형이 증가하고 이완 시간의 연장도 방출원인 팽창증가) (탄성변형, 이완도, 용융강도)
3. 분리력이 커지면 롤러의 위도가 변경되어 중간 높이가 됩니다.
4. 금속 박리성에 영향을 미치고 속도가 너무 빠르며 "열 축적"점 및 방열 효과로 인한 수평 재료 온도, 재료가 하부 휠에서 불안정하고 리프팅 재료가 변동하여 원주에 영향을 미치고, 미끼가 달리기 쉽고 둘레 문제가 발생합니다. (PVC의 금속박리성 크기와 관련이 있음) (높은 생산속도에서도 1차 축적물이 불안정해지며 가장자리가 잘 자라기 쉽다)
5. 고속, 전단력이 증가하지만 재료의 가열 시간이 단축되어 재료의 축적 및 휠 표면에 부착된 재료의 불균일한 온도가 발생할 가능성이 높아 혼합 시스템이 원료 및 깊은 공기 반점을 생성합니다. 동시에 분자 배향 정도에 불일치가 있습니다.
미끼가 달리고 원이 바뀝니다.
미끼를 실행하는 이유:
1. 재료: (제형) 다른 접착 특성(탄산칼슘 함량, 경도, 윤활 및 침전, 재료 온도에 대한 R4 온도의 영향 등) 생성
2. 용융 강도: 낮은 용융 강도로 인해 제품이 당김을 견디지 못합니다. 결함이 있는 곳에서 약간 당기면 더 큰 결함(탄산칼슘, 윤활, 경도)이 나타납니다.
일반 탄산칼슘 함량이 높을수록 미끼가 더 심하게 날릴 것입니다(1. 용융 강도가 더 나빠지고 당기는 것을 견딜 수 없습니다. 2. 재료와 금속 사이의 접착력이 나빠지고 불안정해집니다.)
3. 접착면이 깨끗한지, 표면 온도가: (재질은 정상적으로 통과시킨다) (하륜면과 실채륜면)
불결은 R4에서 호이스팅 재료의 불안정하고 큰 변동을 초래합니다. 더러운 첫 번째 인계 휠은 인계 휠의 속도 변동과 같을 수 있으며 결과적으로 한 끼와 한 끼의 현상이 발생하여 호이스트의 안정성에 영향을 미칩니다. R4의 온도를 적절하게 높이거나 낮추어 재료와 다음 바퀴 사이의 접착력을 균형 있게 조절합니다.
1번 테이크업 휠의 표면이 깨끗한지 여부에 관계없이 필름이 휠을 원활하게 통과하지 못하여 하부 휠에 있는 재료의 정상적인 리프팅에 간접적인 영향을 미칩니다.
4. 재료 축적 및 전단 문제:
조정: 축적 재료의 가장자리를 둥글게 만들어 늘일 수 있습니다. 1. 첫 번째 축적 재료는 약간 작고 썩어 있고 측면에 원료가 없습니다. 2. 2차, 3차 퇴적물이 조금씩 나와서 적당히 크게 만들어줍니다. (1차 퇴적물 쪽에서 내려오는 생분을 보충하여 2차 퇴적물에 균일하게 가소화(유동)하게 하고, 3. 속도 주 기계의 비율이 더 작고 간격이 줄어들고 전단이 향상됩니다.
재료의 축적이 너무 작아서 더 심한 회전, 더 큰 전단 열이 발생하고 불균형이되기 쉽고 R4 호이스팅 재료의 안정성에 영향을 미치고 세 번째 재료 축적의 크기를 적절하게 늘릴 수 있습니다.
재료 축적이 크면 축적 재료와 접촉하는 롤러의 면적이 커지고 롤러의 온도가 강제로 상승하고 하부 휠 권상 재료가 상승하여 권상 재료가 불안정하고 흔들리기 쉬울 수 있습니다 .
5. 부적절한 게양 위치: 위아래로 쉽게 흔들릴 수 있음(특히 가장자리 위치에서): 비율을 적절하게 늘리거나 줄이며 변동이 적습니다.
6. 속도: 동안 고속 생산, 미끼 실행 문제가 발생하기 쉽고 게양 재료가 불안정합니다.
추가 솔루션: 가이드 휠을 사용하여 테이크업 휠을 눌러 주행을 줄입니다.
얇은 제품의 경우: 과도하게 혼합하면 재료가 금속에 더 잘 붙고 다음 바퀴에서 쉽게 흔들려 미끼가 실행됩니다. 혼합이 충분하지 않으면 재료의 용융 강도가 충분하지 않고 당기기에 저항하지 않아 미끼가 도망갑니다.
콜드 스팟, 하프 핀홀
영향 요인:
1. R1, R2, R3, R4 속도, 속도 차이 (첫 번째 재료 축적 제어, 적당한 회전, 첫 번째 배기 강화, 두 번째 및 세 번째 재료 축적에 대한 영향 감소) 및 주 엔진의 랍비
속도비가 크면 재료가 롤러를 잘 덮습니다. 속도 비율이 너무 크면 롤러가 감깁니다. 제품의 두께가 고르지 않고 과도한 내부 응력이 발생하여 제품의 치수 수축률이 증가합니다. 반대로 속도비가 너무 작으면 재료가 빨려들어갑니다. 롤 특성이 좋지 않고 기포가 혼입되기 쉬워 제품에 기포가 발생한다.
주속도가 너무 빠르면 재료의 가열 시간이 짧아지고 재료의 온도가 고르지 않게 되기 쉬워 재료에 원료가 포함되어 공조 반점의 원인이 됩니다. 12# 2018년 A 압연기의 모터가 고장나서 이 라인의 생산 속도가 감소했고 에어컨 부분이 이전에 비해 많이 줄었습니다.
2. 1차 축적의 순도와 성숙도와 크기
3. 2차 및 3차 퇴적물의 크기 및 형태 (주로 롤러의 높이와 교차 정도의 차이에 의해 영향을 받음)
각 기계에는 적절한 세 번째 축적 크기가 있으며 때로는 세 번째 축적이 너무 작을 수 없습니다(1. 너무 작은 회전 속도가 빨라져 공기가 들어감으로써 많은 수의 기포가 발생합니다. 동시에 제어로 인해 요인, 첫 번째로 이어지는 요인 크기 및 원료 축적의 변화는 세 번째 축적의 크기에 영향을 미치므로 하프 핀홀이 발생합니다. 상승 및 하강 속도는 세 번째 축적의 크기를 변경합니다), 세 번째 축적은 너무 할 수 없습니다. 작고, 첫 번째 축적을 보장하기 위해 각 섹션의 생산이 안정적이어야하며 재료 크기와 날것과 익힌 것이 기본적으로 변하지 않습니다.
세 번째 재고 크기의 균일성은 생산이 순조로운지 여부에 심각한 영향을 미칩니다. 9# 2017은 두꺼운 제품과 높은 수준의 중합 주문을 생산할 것입니다. 중간 휠 갭의 오일 압력을 조정하여 세 번째 스톡 사이즈가 매우 균일해집니다. 정상이 되십시오.
4. 롤러 온도, 온도차
롤러 온도 설정의 차이가 너무 커서 저온 롤러에 의해 재료 축적 온도가 낮아져 재료 흐름의 축적이 악화되고 회전 문제가 발생하며 중간에 원료가 쉽게 혼합되어 결과 반 핀홀.
중합도가 높을수록 가공 조건이 가혹할수록 롤러 온도가 높을수록 온도차가 작아집니다.
하부 휠 호이스팅 재료의 높이 균형을 맞추기 위해 중간 휠의 온도를 높이고 재료의 유동성을 보장하기 위해 하부 휠의 온도를 낮출 수 있습니다.
5. 재료의 가소화 정도 (가공 보조제 PA-40을 추가하면 PVC 체인 사이의 힘이 증가하여 에어백이 빠지지 않음)
6. 공식에서 미끄러움
금속 롤러에 부착된 침전물이 있고, 재료가 롤러를 잘 덮지 않고 공기를 가두기 쉽습니다. 이때 롤러는 즉시 세척하여 침전물을 제거해야 합니다.
포뮬라의 각 충전제 또는 첨가제가 혼합되어 상용성이 좋지 않을 경우 침전되는 경향이 있음
과도한 외부 윤활 : 윤활이 너무 많거나 재료 상용성이 불량하여 재료에 대한 롤러의 전단력이 감소하고 전단 열이 감소하고 유동성이 악화되고 배기가 원활하지 않습니다.
(진주 분말 제품은 10,000 마력으로 직접 첨가하면 호스트 표면이 심하게 침전되고 공조 반점이 더 많이 발생합니다. 하이 믹서에 첨가하면 침전이 감소하고 공조 반점이 줄어 듭니다. )
외부 윤활 부족 : 휠과의 접착력 과도, 금속 박리성 불량, 내부 에어백 배출 불가
공식, 충전제/안료는 재료의 점도(유동성), 상용성 및 힘(용융 강도: 전단열이 유동성에 영향), 금속 박리성에 대한 영향(롤링 문제)에 영향을 미칩니다.
파란색 재료는 기포가 발생하기 쉽습니다. 프탈로시아닌 안료의 표면은 비극성이며 PVC와의 상용성이 좋지 않습니다. 동시에 롤러 표면에 침전된 안료는 오랜 시간이 지나면 탄화되어 끈적끈적한 휠을 생성합니다. 백색실리콘휠에 색상이 석출되어 제품에 냉기가 발생하기 쉽습니다. . ) 필러는 일반적으로 침전에 대한 더 나은 억제 효과가 있습니다. 이는 롤러에 연삭 효과가 있어 침전물을 흡착하기 때문입니다.
생산 과정에서 안정제의 외부 윤활이 불량하면 재료가 호스트에 붙기 쉽고 냉기 반점 및 반 핀홀 문제가 더 많은 것으로 나타났습니다.
7. 롤러 표면 재질
다른 재료는 PVC에 대한 접착력이 다릅니다.
8. 롤러의 표면 거칠기는 배기의 부드러움에 영향을 미칩니다. (왕복 트랙션 폴리싱, 베이퍼 호닝)
두꺼운 제품을 생산할 때 일부 제조업체는 롤러 표면을 거칠게 만들기 위해 롤러를 샌드 블라스팅하고 연마합니다.
사출 성형 시 연마 정도가 너무 높으면 금형에 진공이 발생하여 제품이 금형 내벽에 흡착됩니다. 반면에 너무 낮은 연마도는 이형을 어렵게 합니다(캘린더링의 경우 롤러가 너무 반짝거리고 끈적거립니다. 향상된 성능, 열악한 배기가스, 롤러가 너무 거칠고 재료에 붙기 쉽습니다)
표면 거칠기의 주요 원인은 다음과 같습니다. 1. 가공 중 도구 자국; 2. 절단 분리 중 소성 변형; 3. 공구와 처리된 표면 사이의 마찰; 4. 공정 시스템의 고주파 진동. 어떤 가공 방법을 사용하든 부품의 표면은 절대적으로 평평하고 매끄럽지 않습니다. 현미경(또는 돋보기)으로 관찰하면 미세한 불균일한 봉우리와 골짜기를 볼 수 있습니다. 따라서 새 장비를 생산할 때 배기 가스 및 분자 흐름 방향이 불량한 문제가 발생하여 권선 또는 보관 중에 문제가 발생합니다.
9. 호스트에 들어가는 재료의 상태
재료 온도(유동성)가 요구 사항을 충족하는지 여부, 온도가 균일한지(중간에 차가운 재료가 있는지 여부), 차가운 재료가 호스트 온도 및 전단열의 생산 요구 사항을 충족할 수 있는지 여부.
10. 장비 문제
장비의 온도는 표면에 약간의 오일 압력이 문제가 아닌 것처럼 보이지만 힘의 분산으로 인해 오일 압력이 간접적으로 변화하여 휠 변형의 변화로 인해 표면의 형상이 변화하는 원인이 됩니까? 세 번째 축적, 결과적으로 하프 핀홀
요약하자면: PVC 공식 침전 및 접착이 정상일 때 재료의 유동성(온도 또는 가공 보조제)이 정상인 한 냉기 반점 및 반 핀홀 문제는 기본적으로 해결할 수 있으며 생산 조건 다양한 제어 단계가 필요하지 않습니다.
긴장 풀기
영향 요인:
1. 되감기 장력 : 바퀴에 대한 소재의 접착력, 되감기의 견고함, 배기성능에 변화를 가져온다.
2. 권선 온도 : 재료온도가 너무 낮으면 연질 PVC가 딱딱해져서 휠과의 접착력이 떨어지게 됩니다. 기포가 커져서 할인이 되기 때문에 나타나기 쉽고 온도가 높을수록 온도가 더 좋습니다. 그러나 온도가 너무 높아서는 안됩니다. 너무 높으면 가장자리가 휘기 쉽습니다.
3. 롤러로 인해 퇴적물의 흐름 방향이 이상하게 바뀝니다.
원인: 1. 불어오는 공기의 크기와 위치가 정확하지 않습니다. 2. 바퀴 표면의 지형으로 인한 흐름 방향 변경; 3. 장비의 배치로 인해 휠과 엠보싱 휠 사이의 상대 위치가 잘못되어 엠보싱이 발생합니다. 재료에 기포가 있어 온도의 균일성에 영향을 미치고 다른 권선 응력이 발생하고 공기 포장됩니다. 와인딩 할인.
4. 온도가 균일합니까?
1. 롤러 온도의 균일성; 2. 재료 온도가 균일한지 여부(축열점이 있는지 여부) 3. 공기 분사 및 분자 배향 정도를 다르게 하는 기타 요인의 영향. 내부 응력이 달라 약간의 포인트가 단단히 조여집니다.
5. 제품 사양(두께, 폭, 부드러움 및 경도). 더 얇고 단단한 제품은 할인될 가능성이 더 큽니다.
이유: 1. 생산 속도가 빠르고 정전기가 큽니다. 재료의 정전기와 감기 롤러가 반발을 형성하여 거품이 생기기 쉽고 할인을 유발합니다.
두꺼운 제품의 생산율은 얇은 제품과 거의 비슷하지만 두꺼운 제품의 무게 때문에 정전기 반발력이 제품의 무게보다 적기 때문에 영향의 정도가 훨씬 작습니다.
2. 재료가 얇고 생산 속도가 빠르며 냉각 휠의 온도를 높일 수 없어 재료가 더 차갑습니다.
3. 재료가 단단하고 약간의 외력이 할인되며 인성이 없습니다.
요약하자면 접착, 분자 배향 및 정전기 효과의 세 가지 효과가 함께 영향을 받습니다. 사양이 다른 제품의 경우 세 가지 요인이 서로 다른 영향 요인을 갖습니다.
중간 바퀴
가로 질러 가다:
크로스오버가 클수록 두 면이 더 두꺼워지고 중간 높이가 낮아집니다. 분리력(강철 압연의 원리)이 작고 중간 높이가 낮습니다. 2번째와 4번째 점은 더 작습니다.
정리:
클리어런스 제거를 위한 오일 압력 설정의 크기는 중간 휠의 변형에 영향을 미치며(중-고 및 중-저에 영향을 미침) 두 번째 및 세 번째 침전물의 모양에 영향을 미치며 특히 세 번째 침전물이 가장 분명합니다.
정상적인 생산에서 크로스오버 양이 많을수록 롤러 사이의 간격이 증가하고 보상이 증가했음을 의미합니다. 그러나 롤러 사이의 갭 변화와 보상 변화가 일치하지 않아 3개의 고점과 2개의 저점이라는 심각한 문제가 점점 더 심각해지고 있다. 3. 2차 축적의 모양(크기가 아닌 크기의 균일성)이 변경되어 비정상적인 생산이 발생합니다.
일정한 속도와 속도비에서 각 사양의 생산에 의해 발생하는 분리력(변경), 중간 바퀴의 중간 높이(고정값), 바퀴 자중의 변형(고정값)을 조정하여 합성해야 함 . 갭은 오일 압력(가변값)을 제거하고, 재료 축적의 형태는 중간 휠의 변형을 통해 더 잘 제어될 수 있습니다.
높음 3개 낮음 2개
이유:
분리력: 롤러가 축방향 길이를 따라 구부러지고 탄성 변형되도록 강제하여 롤러 사이의 거리가 중앙에서 가장 크고 양측으로 점차 감소하여 허리 드럼 모양을 형성합니다.
방열 : 캘린더 롤러의 축 방향 방열 속도의 차이는 블랭크 양면의 처리 온도에 영향을 미칩니다.
수축: 견인의 냉각 과정에서 두 끝(특히 가장자리의 3-5cm 범위가 더 분명함)이 더 일찍 냉간 수축될 가능성이 높으며, 이를 종종 "수축" 현상이라고 합니다.
이 설명은 합리적으로 설명 할 수 있습니다. 왜 교차 축이없고 롤 벤딩이없고 심지어 롤의 높이가없는 캘린더조차없고 생산 된 필름에도 "3 개의 고점과 2 개의 저점"이 있습니다. ("중간 높이"는 롤러의 압출 변형에 의해 생성되고 "측면 높이"는 측면의 수축 및 롤러 가장자리에서 열 발산에 의해 발생)
장비에서 캘린더의 롤러 연삭 방법을 사용하여 양쪽의 중앙 부근에 롤러를 약간 오목하게 만들 수 있습니다.
강화 요소:
교차가 클수록 3개의 고점과 2개의 저점이 더 심각합니다(롤러 축 교차 곡선과 롤러 처짐 차이 곡선의 차이, 따라서 롤러 축 교차에서 롤러 처짐에 대한 보상이 완전히 보상되지 않아 결과적으로 롤러 크로스 캘린더링 제품의 단면에서 제품의 두께는 종종 "두 개의 높이와 세 개의 낮은"을 생성하여 고르지 않은 안장 모양을 보여줍니다.이 현상을 일반적으로 U 자형 효과라고합니다.동시에, 롤러 축이 서로 교차한 후 캘린더 제품에 비틀림 효과가 발생합니다. U자형 효과 롤러 축의 교차 각도가 증가함에 따라 캘린더링 비틀림이 증가하므로 롤러 축의 교차 각도는 일반적으로 2도 이내로 제한됩니다)
약화 요인:
1. 제품이 더 높다
2. 재료의 축적(특히 2차 축적)이 조금 더 크므로 재료의 축적이 다르게 회전하여 이 지점의 변곡점이 바깥쪽으로 이동합니다. (점 2,4에 온도가 축적된다. 여기에서 온도가 높을수록 롤러가 팽창하고 두께가 얇아진다) (스핀들 형상: 축적이 작을수록 회전이 심하고 양단의 축적이 가장 많이 회전하며, 그러나 방열로 인해 두께가 다소 큽니다)
3. 증가 온도 의 중간 바퀴 , 그리고 두 번째 축적 온도를 더 높게 만들어 축적의 온도가 축적의 크기와 회전(스핀들 모양)에 따라 감소하여 온도 불일치를 줄입니다. 동시에 중간 휠의 온도가 상승하여 PVC 소재의 가장자리와 접촉합니다. 롤러의 온도가 올라가면 롤러가 팽창하고 두께가 얇아져 교차사용량이 줄어듭니다. 그것은 또한 가장자리 효과로 인한 변곡점을 이동할 수 있으므로 2, 4 지점이 너무 낮지 않습니다 (중간 바퀴의 온도가 증가하고 보조 재료의 두 번째 중간 온도가 거의 영향을 미치지 않으며 가장자리에 더 큰 영향) (2017.3 6# 생산, 중간 바퀴의 온도가 평소보다 15℃ 증가하고 두 끝의 둘레가 작아지고 무너져 기본적으로 조정할 수 없으며 아래쪽 바퀴가 재료를 들어 올렸습니다. 같은 시간 매우 높음)
4. 속도비(특히 상부 휠과 중간 휠의 속도비)가 가까워 재료의 축적 속도를 줄이고 회전으로 인한 축적의 과도한 온도 편차를 줄입니다.
5. 처음 쌓인 재료가 골고루 익도록 위치를 흔들어 주세요.
문이 넓을수록 세 개의 고점과 두 개의 저점이 더 심각한 이유
도어 폭이 넓을수록 더 심각한 두 번째 축적의 스핀들 , 변곡점을 가질 확률이 높다(변곡점의 정의: 집적의 스핀들이 심하고, 근중앙영역과 근변의 퇴적 회전속도의 차이로 인해 발열이 발생한다. 첫째, 가장자리는 장비의 열 발산과 생산 중 늘어난 칼의 수축으로 인해 더 작은 영역이 발생합니다.