밸브 그리스 주입 중 유지 보수

◆밸브가 그리스를 주입할 때 그리스 주입량의 문제는 종종 무시됩니다. 그리스 주입 건에 연료를 보급한 후 작업자는 밸브 및 그리스 주입 연결 모드를 선택하고 그리스 주입 작업을 수행합니다. 두 가지 상황이 있습니다. 한편으로는 그리스 주입량이 적고 그리스 주입량이 충분하지 않으며 윤활제가 부족하여 실링 표면이 더 빨리 마모됩니다. 반면에 과도한 지방 주입은 낭비를 유발합니다. 그 이유는 밸브 유형 범주에 따라 다른 밸브의 밀봉 용량에 대한 정확한 계산이 없기 때문입니다. 밸브의 크기와 종류에 따라 밀봉능력을 계산하여 적당한 양의 그리스를 주입할 수 있습니다. 때
밸브에 윤활유를 바르면 압력 문제가 종종 무시됩니다. 지방 주입 수술 중 지방 주입 압력은 봉우리와 계곡 사이에서 규칙적으로 변경됩니다. 압력이 너무 낮으면 씰이 누출되거나 실패하고 압력이 너무 높거나 그리스 주입 포트가 막히거나 씰의 그리스가 경화되거나 씰링 링이 밸브 볼과 밸브 플레이트로 잠깁니다. 일반적으로 그리스 주입 압력이 너무 낮으면 주입된 그리스가 대부분 밸브 캐비티 바닥으로 흘러 들어가는데, 이는 일반적으로 작은 게이트 밸브에서 발생합니다. 그리스 주입 압력이 너무 높으면 그리스 주입 노즐을 확인하고 그리스 구멍이 막히면 교체하십시오. 반면에 그리스가 굳어지면 세척액을 사용하여 실패한 씰링 그리스를 반복적으로 부드럽게하고 새 그리스를 주입하여 교체하십시오. . 또한 씰의 유형과 재질도 그리스 주입 압력에 영향을 줍니다. 씰 형태에 따라 그리스 주입 압력이 다릅니다. 일반적으로 하드 씰의 그리스 주입 압력은 소프트 씰의 그리스 주입 압력보다 높습니다.
◆밸브에 그리스를 주입할 경우 스위치 위치에서 밸브의 문제에 주의하십시오. . 볼 밸브는 일반적으로 유지 보수 중에 열린 위치에 있습니다. 특별한 상황에서는 유지 보수를 위해 닫히도록 선택됩니다. 다른 밸브는 열린 위치로 취급할 수 없습니다. 그리스가 밀봉 링을 따라 밀봉 홈을 채우도록 유지 관리하는 동안 게이트 밸브를 닫아야 합니다. 열리면 씰링 그리스가 유로 또는 밸브 캐비티에 직접 떨어지므로 낭비가 발생합니다. 때
밸브에 그리스를 바르면 그리스 주입 효과가 무시되는 경우가 많습니다. 그리스 주입 작동 중 압력, 그리스 주입량 및 스위치 위치는 모두 정상입니다. 그러나 밸브 그리스 주입의 효과를 보장하기 위해 밸브 볼 또는 게이트의 표면이 균일하게 윤활되었는지 확인하기 위해 윤활 효과를 확인하기 위해 밸브를 열거나 닫을 필요가 있습니다. 기름때
주입, 밸브 본체 배수 및 플러그 압력 완화 문제에주의하십시오. 밸브 압력 테스트 후 밀폐된 캐비티의 밸브 캐비티에 있는 가스와 수분은 주변 온도 상승으로 인해 압력이 증가합니다. 그리스 주입 시 그리스 주입이 원활하게 진행되도록 압력을 먼저 배출해야 합니다. 그리스 주입 후 밀폐된 캐비티의 공기와 수분이 완전히 교체됩니다. 밸브 캐비티의 압력을 제때에 완화하여 밸브의 안전을 보장합니다. 그리스 주입 후 안전사고 방지를 위해 드레인과 감압플러그를 꼭 조여주세요.
◆그리스 주입시 균일한 그리스 출력 문제에 주의하십시오. 일반 그리스 주입시 그리스 주입구에 가장 가까운 그리스 출구에서 먼저 그리스를 토출한 다음 저점, 마지막으로 고점 순으로 그리스를 토출하여 하나씩 그리스를 토출합니다. 규칙을 따르지 않거나 그리스를 생성하지 않으면 막힘이 있음을 증명하고 제 시간에 제거하십시오.
◆그리스를 채울 때 밸브 직경과 씰 링 시트가 같은 높이인지도 관찰하십시오. 예를 들어, 볼 밸브의 경우 개방 위치 간섭이 있는 경우 개방 위치 제한기를 안쪽으로 조정하여 직경이 직선이고 잠겨 있는지 확인할 수 있습니다. 리미트를 조정하는 것은 개시 포지션이나 클로징 포지션을 추구할 뿐만 아니라 전체적으로 고려해야 합니다. 열림 위치가 평평하고 닫힘 위치가 제자리에 있지 않으면 밸브가 단단히 닫히지 않습니다. 마찬가지로 조정이 이루어지면 열린 위치의 조정도 고려해야 합니다. 밸브의 직각 스트로크를 확인하십시오.
◆그리스 주입 후에는 반드시 그리스 주입구를 밀봉하여 주십시오. 그리스 주입구에 불순물이 들어가거나 지질이 산화되는 것을 피하고 덮개를 녹슬지 않도록 방청 그리스로 코팅해야 합니다. 적용하기 위해서는
다음 작업에서 그리스 주입, 향후 오일의 순차적 운송에서 특정 문제의 특정 처리를 고려할 필요가 있습니다. 경유와 휘발유는 품질이 다르기 때문에 휘발유의 세정력과 분해능을 고려해야 합니다. 향후 밸브 작동 시 가솔린 세그먼트 작동 시 그리스를 제때 보충하여 마모를 방지하십시오.
. 그리스 주입 시 밸브 스템의 그리스 주입을 무시하지 마십시오. 밸브 샤프트에는 슬라이딩 슬리브 또는 패킹이 있으며 작동 중 마찰 저항을 줄이기 위해 윤활 상태를 유지해야 합니다. 윤활이 보장되지 않으면 전기 작동 중에 토크가 증가하고 수동 작동 중에 마모 부품을 전환하기 어렵습니다.
◆볼 밸브 본체 일부 화살표로 표시되어 있습니다. 영문 FIOW 표기가 없으면 매질의 흐름 방향에 대한 기준이 아닌 씰 시트의 작용 방향이며 밸브 자체 배기 방향은 반대입니다. 정상적인 상황에서 이중 시트 밀봉 볼 밸브에는 양방향 흐름이 있습니다.
밸브를 유지 관리할 때 전기 헤드와 전달 메커니즘의 물 유입에 주의하십시오. 특히 장마철에는 빗물이 침투합니다. 하나는 변속기 메커니즘이나 변속기 샤프트 슬리브를 녹이는 것이고 다른 하나는 겨울에 얼어 붙는 것입니다. 전기 밸브를 작동할 때 토크가 너무 커지면 변속기 부품이 손상되어 모터가 언로드되거나 과토크 보호가 트립되어 전기 작동을 실현할 수 없습니다. 변속기 부품이 손상되어 수동 조작을 수행할 수 없습니다. 과토크 보호가 활성화된 후에는 수동 작동도 전환할 수 없습니다. 강제로 작동하면 내부 합금 부품이 손상됩니다.