감압 밸브의 출력 압력이 높거나 직경이 크면 압력 조절 스프링에 의해 압력이 직접 조정되고 스프링 강성은 필연적으로 너무 크고 유량이 변하면 출력 압력이 크게 변동하며, 밸브의 구조적 크기도 증가합니다. 이러한 단점을 극복하기 위해 파일럿 작동식 감압 밸브를 사용할 수 있습니다. 파일럿식 감압밸브의 작동원리는 기본적으로 직동식 감압밸브와 동일하다. 파일럿형 감압밸브에 사용되는 압력조절용 가스는 소형 직동형 감압밸브에 의해 공급됩니다.
소형 직동식 감압 밸브를 밸브 본체 내부에 설치한 경우 내부 파일럿형 감압 밸브라고 합니다. 소형 직동형 감압밸브를 메인밸브 몸체 외부에 설치한 경우 이를 외부파일럿형 감압밸브라고 한다. . 직동식 감압 밸브와 비교하여 이 밸브에는 노즐, 배플, 고정 오리피스 및 가스 챔버로 구성된 노즐 배플 확장이 추가되었습니다.
노즐과 배플 사이의 거리가 약간 변하면 챔버의 압력이 크게 변하여 다이어프램의 큰 변위가 발생하여 스풀의 상하 움직임을 제어하여 흡기 포트를 작게 열거나 닫아 감도를 향상시킵니다. 스풀 제어의 즉, 전압 조절 정확도를 향상시킵니다.
외부파일럿형 감압밸브의 메인밸브는 직동형과 동일하게 작동됩니다. 메인 밸브를 제어하기 위해 메인 밸브 본체 외부에 작은 직동식 감압 밸브도 있습니다. 이 유형의 밸브는 직경 20mm 이상, 장거리(30m 이내), 고지대, 위험한 장소 및 전압 조정이 어려운 용도에 적합합니다.
