밸브 본체의 누출:
이유:
1. 밸브 본체에 물집이나 균열이 있습니다.
2. 수리 용접 중 밸브 본체에 균열이 발생했습니다.
다루다:
1. 균열이 의심되는 부분을 연마한 후 4% 질산용액으로 에칭합니다. 균열이 있으면 드러날 수 있습니다.
2. 균열을 파서 수리합니다.
밸브 스템과 짝을 이루는 암나사가 손상되었거나 스템 헤드가 부러졌거나 밸브 스템이 구부러졌습니다.
이유:
1. 부적절한 작동, 스위치의 과도한 힘, 제한 장치 고장 및 과토크 보호 고장. ;
2. 나사 맞춤이 너무 느슨하거나 너무 빡빡합니다.
3. 너무 많은 작업과 긴 서비스 수명
다루다:
1. 작동을 개선하고 과도한 힘을 사용하지 마십시오. 한계 장치를 확인하고 과토크 보호 장치를 확인하십시오.
2. 올바른 재료를 선택하고 조립 공차가 요구 사항을 충족합니다.
3. 예비 부품 교체
보닛 조인트 표면의 누출:
이유:
1. 볼트 조임력이 충분하지 않거나 빡빡합니다.
2. 개스킷이 요구 사항을 충족하지 않거나 개스킷이 손상되었습니다.
3. 접착면에 결함이 있다
다루다:
1. 볼트를 조이거나 도어 커버 플랜지의 간격을 일정하게 만드십시오.
2. 개스킷을 교체하십시오.
3. 도어 커버의 씰링 표면을 분해하고 연구합니다.
밸브 내부 누출:
이유:
1. 느슨한 폐쇄;
2. 관절 표면의 손상;
3. 밸브 코어와 밸브 스템 사이의 간격이 너무 커서 밸브 코어가 처지거나 접촉이 잘 되지 않습니다.
4. 씰링 재료가 불량하거나 밸브 코어가 막혔습니다.
다루다:
1. 운영 개선, 재개방 또는 폐쇄
2. 밸브를 분해하고 밸브 코어와 밸브 시트의 밀봉 표면을 재연삭합니다.
3. 밸브 코어와 밸브 스템 사이의 간격을 조정하거나 밸브 디스크를 교체하십시오.
4. 밸브가 분해되어 용지 걸림이 제거됩니다.
5. 씰 링을 다시 교체하거나 표면을 덮습니다.
밸브 코어가 밸브 스템에서 분리되어 스위치 고장이 발생합니다.
이유:
1. 부적절한 수리;
2. 밸브 코어와 밸브 스템 사이의 조인트가 부식되었습니다.
3. 스위치에 과도한 힘을 가하면 밸브 코어와 밸브 스템 사이의 연결부가 손상될 수 있습니다.
4. 스풀 스톱 개스킷이 헐거워 연결 부분이 마모되었습니다.
다루다:
1. 유지보수 중 검사에 주의하십시오.
2. 부식 방지 재질의 도어 로드를 교체하십시오.
3. 작동은 스위치를 강제로 누르거나 밸브를 완전히 연 후 계속 열지 않는 것입니다.
4. 손상된 예비 부품을 확인하고 교체하십시오.
밸브 코어와 밸브 시트에 균열이 있습니다.
이유:
1. 접착면 표면의 품질이 좋지 않습니다.
2. 밸브 양쪽의 온도차가 크다.
필요에 따라 균열을 수리하고, 열처리하고, 광택을 내고, 그라인딩합니다.
밸브 스템이 제대로 작동하지 않거나 스위치가 움직이지 않습니다.
이유:
1. 차가울 때 가열한 후 너무 단단히 닫히거나 완전히 연 후 너무 꽉 닫습니다.
2. 포장이 너무 빡빡합니다.
3. 밸브 스템 간격이 너무 작아서 부풀어 오른다.
4. 밸브 스템이 너트와 너무 단단히 일치하거나 일치하는 나사산이 손상되었습니다.
5. 패킹 글랜드 압력 편차;
6. 도어 폴이 구부러졌습니다.
7. 매체 온도가 너무 높고 윤활 상태가 좋지 않으며 밸브 스템이 심각하게 부식되었습니다.
다루다:
1. 밸브 본체를 가열한 후 천천히 열거나 완전히 열었다가 살짝 닫으십시오.
2. 패킹 글랜드를 푼 후 개방 테스트를 수행합니다.
3. 밸브 스템 간극을 적절하게 늘리십시오.
4. 밸브 스템과 너트를 교체합니다.
5. 패킹 글랜드 볼트를 다시 조정합니다.
6. 도어 폴을 곧게 펴거나 교체하십시오.
7. 도어 폴은 순수 흑연 분말을 윤활제로 사용합니다.
포장 누출:
이유:
1. 포장재가 잘못되었습니다.
2. 패킹 글랜드는 압축되거나 편향되지 않습니다.
3. 포장 추가 방법이 잘못되었습니다.
4. 줄기 표면의 손상
다루다:
1. 올바른 필러를 선택하십시오.
2. 압력 편차를 방지하기 위해 패킹 글랜드를 점검하고 조정하십시오.
3. 올바른 방법에 따라 포장을 추가합니다.
4. 밸브 스템 수리 또는 교체
