플라스틱 버터플라이 밸브는 1930년대 미국에서 시작되었으며 1960년대 일본에서만 널리 사용되었습니다. 우리나라에서는 1970년대부터 플라스틱 버터플라이 밸브를 사용하기 시작했습니다. 시간이 지남에 따라, 플라스틱 공압 버터플라이 밸브 시장에 등장한 , 그리고 이것은 플라스틱 공압식 버터플라이 밸브에는 이제 시장에서 사용되었습니다. 그래서 작동 원리는 무엇입니까 이것 플라스틱 공압 버터플라이 밸브 ?
사실은 , 개방 정도 플라스틱 공압 버터플라이 밸브 전체 흐름과 밀접한 관련이 있습니다. 일반적으로 개방 정도 사이에는 선형 비례 변화가 있습니다. 플라스틱 공압 버터플라이 밸브 그리고 총 흐름. 흐름을 제어하는 데 사용되는 경우 흐름 특성은 파이프의 흐름 저항과 밀접한 관련이 있습니다. 예를 들어, 두 파이프라인의 사양과 구조는 동일하지만 파이프라인 손실 계수가 다르며 밸브의 총 유량도 매우 다릅니다. . 밸브의 스로틀 범위가 상대적으로 큰 상태에서는 밸브판 뒷면이 캐비테이션을 일으키기 쉽고 이로 인해 밸브가 손상될 수 있으며 일반적으로 15° 밖에서 사용됩니다.
때 플라스틱 공압 버터플라이 밸브는 중간 개구부에서는 밸브 본체 앞 개구부의 모양과 나비 판이 밸브 샤프트 중심에 있으며 양측이 다릅니다. 한쪽의 나비판은 흐름 방향으로 움직이고, 다른 쪽은 역류 방향으로 움직입니다. 따라서 몸체와 밸브판의 일측과 밸브 몸체판의 타측에 노즐형의 개구가 형성되고, 타측과 밸브 몸체의 개구와 유사한 노즐형의 개구가 형성되어 다른 쪽에는 구멍 모양의 개구부가 형성되어 있습니다. . 노즐 측의 유량은 스로틀 측의 유량보다 훨씬 크고 스로틀 측 아래의 밸브는 음압을 생성하여 실런트가 쉽게 떨어집니다.
플라스틱 공압 버터플라이 밸브 나비 막대에는 자동 잠금 기능이 없습니다. 버터플라이 플레이트를 찾으려면 밸브 로드에 웜기어 감속기를 설치해야 합니다. 웜기어 감속기를 사용하면 버터플라이 플레이트에 자동 잠금 기능이 있을 뿐만 아니라 어느 위치에서든 멈출 수 있을 뿐만 아니라 밸브의 작동 성능도 향상시킬 수 있습니다.
작동 토크는 플라스틱 공압 버터플라이 밸브 밸브가 열리는 정도와 열리고 닫히는 방향에 따라 값이 다릅니다. 수평 버터플라이 밸브, 특히 대구경 버터플라이 밸브의 경우 밸브 샤프트와 수두의 차이, 밸브 샤프트와 수두의 차이는 수심으로 인해 무시할 수 없습니다.
